鋼絲繩彎曲疲勞試驗機用來做直徑在1.6mm-9.5mm范圍內的飛機操縱用鋼絲繩，航空用鋼絲繩和不繡鋼鋼絲繩的彎曲疲勞性能試驗。今天我們就來說一下鋼絲繩彎曲疲勞試驗機的基本原理及操作步驟，一起來了解下吧。

一、鋼絲繩彎曲疲勞試驗機的基本原理

鋼絲繩試樣模擬電梯運行的實際工況以一定的包角繞過試驗輪(曳引輪)，并對其施加zhāng lì，以一定的頻率反復彎曲，考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。

二、鋼絲繩彎曲疲勞試驗機的操作步驟

1、試驗一般在室溫10℃~35℃范圍內進行，仲裁試驗時溫度為23℃士5℃。

2、鋼絲繩彎曲疲勞試驗機試驗前應根據相關技術要求選擇試驗參數，并檢查試驗輪輪槽表面及尺寸，不得有影響使用的缺陷。試驗輪輪槽應清潔干凈，不得涂油。

3、將鋼絲繩試樣安裝在試驗機上.固定端頭，施加zhāng lì，然后標記有效長度，同時測量其直線部分的實際直徑。標記部位為繞過試驗輪的鋼絲繩段，仲裁試驗時標記長度為2.5倍試驗輪節圓直徑。

4、啟動電源，計數裝置復位回零。

5、啟動鋼絲繩彎曲疲勞試驗機，每運行24h后停機一次，停機時問不應超過30min。觀察繞過試驗輪的鋼絲繩段，用目測或鋼絲繩探傷儀檢查鋼絲繩中鋼絲的折斷情況，并測量鋼絲繩繩徑、鋼絲繩標記有效長度，直至完成規定的試驗循環數。如在試驗過程中達到相關產品標準或協議規定的斷絲數量或斷股時應停止試驗。

6、試驗結束后，松開鋼絲繩兩端的繩夾，將其從試驗機上輕輕取下，并使鋼絲繩展開不得彎曲，選擇鋼絲繩破壞最嚴重處截取一個捻距的長度(一個捻距長度約為6.5d,其中d為鋼絲繩公稱直徑，單位為毫米)，檢查并記錄斷絲數。

以上就是鋼絲繩彎曲疲勞試驗機的基本原理及操作步驟的相關介紹，操作人員在使用試驗機的時候一定要按照說明書的流程規范使用。否則很容易造成機器故障及人員傷害等險情。如果有不清楚的地方，請來電咨詢，本公司技術人員將為您一一解答。